追跡されたロータリー掘削リグオペレーターのための5つの必須エンジン修理技術

掘削機の運転中にエンジン障害の問題に遭遇したオペレーターは何人いますか？エンジンに異常な状況がある場合、何が行われますか？自分で修理する必要がありますか、それとも修理店を見つける必要がありますか？

1、追跡されたロータリー掘削リグのエンジンは電力が不十分で、異常なノイズを生成し、排気管から黒い煙を放出します

障害分析：この現象の原因は、点火が遅れ、機械の燃焼室での圧力が不十分であり、エンジン出力が突然減少するためです。もともと拡大していたガスの裏目地は、大きなノイズを引き起こします。そして、ガスの燃焼が不完全であるため、それと混ざり合って黒い煙を生み出します。

解決策：問題が見つかった場合、修理店に連絡してすぐに修理する必要があります。

2、ロータリー掘削リグで大量のエンジンオイルが消費されるとき

障害分析：大量のエンジンオイルが消費されると、通常、燃焼室に油が入り、漏れが発生するためです。油が燃焼室に入る主な理由は、エンジン油圧が高いか、エンジン成分の重度の摩耗によるものであり、その結果、クリアランスが過剰になります。また、オイルの漏れは、老化したエンジンガスケットとバルブの詰まりによって引き起こされます。

解決策：この状況が発生した場合、メンテナンスと取り扱いについては、修理メーカーに迅速に連絡する必要があります。

3、追跡されたロータリー掘削機のエンジンノイズが増加し、アクセラレータに大きなゴロゴロ音がし、体は顕著な振動感覚を持っています

障害分析：そのような状況が発生した場合、最初のステップは、ジャックを使用して車両を地面から持ち上げ、エンジンボトムガードに損傷の兆候があるかどうかを確認することです。ボトムガードに衝突の深刻な兆候がある場合、それは重度の変形を引き起こし、それをオイルパンに近づけます。この場合、アクセルを加速するために加速器を踏むと、ボトムガードが頻繁にオイルパンと接触し、騒音を発し、車両の強い振動を引き起こします。

解決策：エンジンのボトムガードを取り外し、平らな補正と修復を実行します。

使用のためのヒント：機械を運転するとき、道路上に深刻なpot穴や障害がある場合は、ボトムガードへの損傷を防ぐために、速度が低下し、慎重に避けてください。

4、通常の運転中、回転掘削リグのエンジン温度が高すぎます

障害分析：エンジンの水温ゲージが100度に達しようとしている場合は、クーラントを追加して、エンジンの出力が減少傾向を持っているかどうかを観察してください。もしそうなら、それは機械的システム障害として決定できます。

解決策：この現象の主な原因には、冷却水漏れ、サーモスタットのメインバルブの剥離、ファンドライブベルトの破損と緩み、水の分離スリーブとシリンダーガスケットへの損傷、ファンクラッチの操作不良が含まれます。

解決策：暑い夏にこの状況が発生した場合、機械的な冷たい空気ゾーンの対流を強化し、エンジンフードを開いて換気と熱散逸を強化します。機械的な歩行操作中は、常に水温計を観察して、温度が摂氏95度を超えないようにしてください。深刻な誤動作が発生した場合は、専門家のメンテナンスと取り扱いのために修理店に迅速に連絡する必要があります。

5、小さなロータリー掘削リグのエンジンは新しいオイルで黒くなります

障害分析：この状況には2つの主な理由があります。第一に、使用中にエンジンオイルの酸化が発生します。 2番目の理由は、洗剤分散剤の使用によるものです。

毎日の使用では、エンジンオイルが黒くなっていない場合、エンジンオイル自体が洗浄機能を満たしていないことを意味します。現在、市場にあるすべてのエンジンオイルには、燃焼中に生成された炭素堆積物とオイル酸化物を自己吸収する機能が主に機能する洗剤分散成分が含まれており、オイル交換中にエンジンの清潔さを維持するために排出することができます。

解決策：エンジンオイルとオイルフィルターの要素を定期的かつ定量的に交換します。エンジンオイルが長時間使用されると、大量の酸性物質が生成され、エンジンオイルの濃度が増加します。長い間交換されていない場合、エンジンの通常の動作に直接影響します。

要するに、私たちは毎日の仕事の詳細から始め、見て、聞いて、もっと考える必要があります。専門的な能力を継続的に向上させ、自己検査の強度を高め、迅速に問題を特定し、ターゲットを絞ったソリューションを提供します。